製品導入
ホイールローダーは、高速道路、鉄道、港、埠頭、石炭、鉱山、水利、国防などのプロジェクトや都市建設などで広く使用されている掘削および輸送機械の一種であり、労働集約度を軽減し、建設速度を加速し、建設品質を向上させる上で重要な役割を果たしています。ホイールローダーの主な機能は、ばら積み材料の掘削と短距離輸送操作です。建設機械の中で最も急速に成長している機械の1つであり、販売量と市場需要が最も大きいです。私たちが通常最も多く目にするのはホイールローダーであり、クローラーローダーの反対です。履帯式と比較して、操縦性が良く、路面を損傷せず、操作が簡単などの利点があります。そのため、ホイールローダーは広く使用されています。
918ホイールローダーは、当社の小型ホイールローダーの1つです。バケット容量は1.0m³、バケットの定格荷重容量は1800kg、機械全体の重量は5050kgで、自動レベリング機能を備えています。雲内エンジンを搭載し、定格出力は65KWで、強力なパワー、安定した出力です。
製品パラメータ（仕様）
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バケット容量 |
1.0m3 |
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定格荷重 |
1800キロ |
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総重量 |
5050キロ |
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自動水平調整機能 |
はい |
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ホイールベース |
2260ミリメートル |
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車輪のトレッド |
1680ミリメートル |
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最大ダンプ高さ |
3220ミリメートル |
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最高学力 |
30度 |
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ブーム上昇時間 |
5s |
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合計時間 |
10.5 s |
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全体寸法 |
(長さ×幅×高さ) 5880x2140x2860mm |
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エンジン |
ユンネイ |
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モデル |
YN33GBZ |
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タイプ |
ライン水冷ドライシリンダー噴射 |
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定格出力 |
65kW |
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最小燃料消費率 |
230g/kwh |
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定格速度 |
2400回転/分 |
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伝送システム |
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トルクコンバータ |
YJ265 |
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タイプ |
1段1方向3要素 |
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ギアボックスモード/モデル |
パワーシフト通常連動ストレートギア/ZL10 |
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ギアシフト |
2前進シフト/2後進シフト |
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ドライブアクスル（悪化） |
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主縮小螺旋 |
ベベルギア 1級減速 |
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減速モード |
惑星削減、グレード 1 |
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タイヤ |
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型指定 |
16/70-20 |
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前輪空気圧 |
220kPa |
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後輪圧力 |
180kPa |
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ステアリングシステム |
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タイプ |
荷重感知ステアリングギア |
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モデル |
ぶっふぅ5-250 |
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作動油圧システム |
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システム圧力 |
16Mpaの |
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作動バルブ |
15.2 言語 |
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プリセット圧力 |
16Mpaの |
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限られたデータ |
63L/分 |
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作動ポンプ |
CBG2050 |
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ブレーキシステム |
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サービスブレーキ |
4輪にエアーオーバー油圧ディスクブレーキ |
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パーキングブレーキ |
手動ディスクブレーキ |
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燃料タンク容量 |
84L |
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