製品導入
ホイールローダーは、以下のシステムに分けられます。機械システム: 主に走行装置、操舵機構、作業装置が含まれます。油圧システム: システムの機能は、エンジンの機械エネルギーを燃料を媒体として油圧エネルギーに変換し、オイルポンプを利用して、オイルシリンダー、オイルモーターなどに伝達して機械エネルギーに変換することです。制御システム: 制御システムは、エンジン、油圧ポンプ、多方向逆転弁、アクチュエーターでシステムを制御し、油圧制御システム内の駆動機構です。油圧制御駆動機構は、油圧制御システムにあり、小さな電気または機械エネルギーを強力な油圧エネルギーと機械エネルギーに変換する装置です。油圧増幅要素、油圧作動要素、負荷で構成され、静的および動的解析のための油圧システムの中核です。
利点
①視界が広い第3世代キャブは、運転者に快適な作業環境を提供します。
②Weichaiエンジンは、トルクコンバータのマッチングを最適化し、牽引力を大幅に向上させ、同時に燃料消費量を最大5％削減します。
③1.8m³の大型バケットで作業効率アップ。
製品パラメータ（仕様）
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パフォーマンス |
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荷揚げ能力 |
3000キログラム |
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運転重量 |
10200キログラム |
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定格バケット容量 |
1.8m³ |
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最大牽引力 |
97KNの |
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最大破壊力 |
127のKN |
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最高グレード能力 |
30度 |
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最大ダンプ高さ |
3100ミリメートル |
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最大ダンプリーチ |
1130ミリメートル |
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全体寸法(L×W×H) |
7120×2350×3230mm |
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最小回転半径 |
6250ミリメートル |
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エンジン |
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モデル |
ウェイチャイ |
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タイプ |
垂直直列、水冷、4ストローク |
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シリンダー - 内径 × ストローク |
6-108×125 |
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定格出力 |
92キロワット |
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最大トルク |
500N.m |
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最小燃料消費量 |
213g/kw.h以下 |
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伝送システム |
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トルクコンバータ |
YJ320B-1 |
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ギアボックスモデル |
固定シャフトは通常噛み合う |
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ギア |
前進4、後進2 |
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マックス・スピード |
時速38キロ |
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駆動車軸 |
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ホイールベース |
2758ミリメートル |
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車輪のトレッド |
1800ミリメートル |
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地上高 |
400mm |
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油圧系 |
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システム作動圧力 |
16Mpaの |
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ブーム上昇時間 |
5.7s |
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合計時間 |
10.5±0.5s |
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燃料タンク容量 |
140L |
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自動水平バケット |
はい |
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ブレーキシステム |
サービスブレーキ |
エアオーバーオイルキャリパーディスク4輪ブレーキ |
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パーキングブレーキ |
手動ブレーキ |
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タイヤ |
モデル |
17.5-25 |
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フロントタイヤ空気圧 |
0.4Mpa |
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後輪タイヤ空気圧 |
0.35Mpa |
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